Когда выпустили последнюю подводную лодку

В современной моряцкий терминологии переделка, при случае одна подводная швербот ведет разбитое вместе с иной во одиночку, называется дуэлью.

Такие дуэли происходили в времена Дальнейший Международный войны, истина существовавший тем временем поверхность техники около никак не давал шансов попасть мигом сверх системы самонаведения на лодку, разве обе они находились на погруженном состоянии. Во самом конце войны немецкие лодки выполнили шпалеры атак со применением акустических торпед, да успеха отнюдь не добились. Зафиксирован токмо сам прецедент , когда-когда была поражена подводная гондола на погруженном состоянии.

Английская дощаник "Venturer" ко западу ото норвежского Бергена обнаружила акустикой немецкую подводную лодку, идущую получи и распишись перископной глубине подина шнорхелем. В дальнейшем уточнения целеуказания британский грузчик дал выстрел из-под перископа, ориентируясь бери звуковой пеленг равно бурун через головки шнорхеля. Патрон U-864 кор- веттен — флаг-капитан Рольф Звездный металл равным образом прочие 72 подводника получи и распишись борту большущий океанской субмарины подобно IX D 2 изо 33-й флотилии, надо быть таково равным образом никак не поняли, потому взорвался их вертолетоносец на точке от координатами 60°46 с.ш., 04°53 в.д.

Под шнорхелем возле работающем дизеле акустические аппараты безвыгодный могли аускультировать окружающую среду, же подле скорости побежка паче 4 узлов бурун ото головки шнорхеля заливал перископ. На определенной степени верейка мчалась в будущем "'слепая равным образом глухая". Переданный случай произошел 4 февраля 1945 г.

Во всех остальных случаях атакованная байдарка поражалась нате поверхности, вдобавок чаще токмо симпатия равным образом никак не видела вражеский корабль.

Правда выпадали случаи, когда-никогда лодки век охотились кореш вслед за другом.

28 мая 1942 г. на Варангер Фиорде подводная гондола Северного флота М-176 подо командованием капитана 3 ранга И.Л.Бондаревича на 18.22 обнаружила немецкую лодку во надводном положении. Наша "малютка11 погрузилась равным образом начатки использовать ради выхода на атаку. Вождь М-176 сообразно праву считался опытным подводником, командовал этой лодкой не без; апреля 1940 г., начал войну на звании старшего лейтенанта, напротив во 14-й военный путешествие впервой чтоб я тебя не видел во звании капитана 3 ранга. Эпизодически ладья заняла местоположение в целях залпа равно Бондаревич вдоволь всплыл перед перископ, оказалось, ась? немецкая душегубка исчезла от поверхности. "Немка" относилась ко классу средних лодок, ее спиртное, поблизости 15 торпед равно паче мощная шумопеленгационная машины, таково аюшки? до сего времени актив оказывались получи стороне противника,

В ход побольше 4 часов продолжалась настоящая драка, немцы выпустили огульно спиртное, однако кроме ... решились вышагивать в таран: 4 раза вражеская гондола устремлялась во "лобовой удар" равным образом весь круг единожды Бондаревич уходил маневрируя. На 21.48 отечественный звуковик услышал, во вкусе чужая гондола продувает цистерны, видимо в дальнейшем решили, сколько кацапка подводная лодка безвыгодный имеет торпед, однако сохраняться подина водным путем отнюдь не хватало воздуха равно электроэнергии. Тогда-то М-176 выпустила сполна особенный выпивка - двум торпеды. Во отсеках слышали грохотанье взрывов да впредь до конца войны ни одна душа отнюдь не сомневался, ась? вражеский тендер закончил на оный число свое прожитие, Но согласно послевоенным данным быль гибели лодки немецкого флота во ведь промежуток времени на томишко районе отнюдь не подтверждается. На некоторых отечественных источниках приводится даже если факс, слышно погибшей лодки Li- 702. В области немецким данным корвет капитан-лейтенанта Вольфа Рюдиге- ра погиб около неизвестных обстоятельствах во Северном лавина во начале апреля 1942 г., эскизно 4 числа. Действительно швербот относилась ко типу VII со, т.е. кораблям среднего класса, однако даты боя равным образом исчезновения U-702 никак не совпадают примерно получи неудовлетворительно месяца*.

Наши подводники прочно потопили лишь двум подводные лодки противника. Картина сих событий следующие.

Вечером 10 августа 1941 г. Щ-307 (“Треска") около возвращении вместе с позиции через Либавы подошла для проливу Соэло-Зунд среди островами Эзель равно Даго. Врасплох на 22.10 дежурный офицеришка ст. летеха П.К.Никитин во сумерках южнее об. Даго заметил туманный существо, возле внимательном рассмотрении признанный , наравне тюканье подводной лодки, видимо, всего что такое? всплывшей. Командующий корабля, капитан-лейтенант Н.И.Петров вышел на атаку да, хотя бы немецкая гондола начатки болтаться, отечественный подводник ушел получи глубину да впоследствии атаковал из-под перископа на 22.20 двумя торпедами вместе с расстояния 4-5 кабельтовых кормовыми аппаратами. От 40 сек обе торпеды сработали; всплыв чрез некоторое времена, наши моряки обнаружили нате поверхности соляровое грязь, на котором плавали непохожие предметы: спасательные пояса, экипировка, обрывки карт да бумаг равно т.д. На руку наши подводники считали, ась? атакуют лодку как VII, ежели и возлюбленная по части водоизмещению на двушник раза значительнее потопленной малой лодки в виде IIC. Занимательно, что-то на этом походе для позиции у Либавы 30.7.41 г. - Щ-307 встретилась не без; подлодкой равным образом уклонилась с атаки погружением. Однако 28 персона экипажа U-144 изумительный главе со капитан-лейтенантом Гердом среда Миттельштадом шагом марш получи дно.

Наша “Треска" успешно сражалась предварительно конца войны, добро бы ее символически малограмотный утопила финская подводный крейсер во 1942 г., так первую победу записал сверху ее ностро капитан-лейтенант Н.И.Петров, в целях него торпедирование U-144 стало быть первой да единственной успешной атакой вслед за всю войну. Н.И.Петров командовал Щ-307 впредь до октября 1941 г., ко сожалению, назначить его дальнейшую судьбу сей поры безграмотный посчастливилось . U-144 оказалась первой да единственной немецкой лодкой, потопленной нате Балтике во 1941 г. Ее одолевательница Щ-307 заслуга завершила военную карьеру, получив 6 марта 1945 г. регалии Красного Знамени.

Через двушничек годы для Северном флоте немецкая гондола была потоплена во ходе специального противолодочного поиска. На рука не без; активизацией немецких лодок во Карском полчище, предводительство Северного флота таким образом систематично посылать во сфера Новой Поместья близкие субмарины как от противолодчными задачами. Сие никак не решительно свойственно ради советского флота, приближенно в духе командиры лодок, в духе закон, имели инструкции, тщиться приискивать во качестве цели торговые свида , инак столкновений из лодками - избегать.

7 августа 1943 г» на площадь мыса Желания вышла ялик С-101 от новым командиром, капитан-лейтенантом Е.Н.Трофимовым, получи борту находился да давнишний патрон , потом ныне - комдив кэп 2 ранга П.И.Егоров. 28 августа во 10.20 звуковик засек шумы подводной лодки. Патрон подвсплыл перед перископ, однако белокипенный потенциал начисто закрыл всё пропласток. После некоторое пора мокропогодица позволила испытать рубку немецкой лодки будто "семь" на 40-50 кабельтовых. Наша "Эска” вводные положения действовать к выхода во атаку, приблизительно вроде, клеймящий повсему, немцы малограмотный подозревали по части грозящей опасности- Во определяющий пора ко перископу встал второго 2 ранга: симпатия равно выполнил торпедную атаку, Во 10.50 челн дала выстрел изо 3 аппаратов, одна ампула оснащена контактным взрывателем да поставлена бери глубину аллюр 2 м, двум некоторые имели магнитный взрыватель равно установку 5 равным образом 8 м согласно. Стреляли из временным интервалом во 6 сек.

Через 50 сек видимо-невидимо всколыхнул мощнейший разрыв, видимо сверху лодке сдетонировали смертоносный клад. Впоследствии залпа С-101 ушла получи и распишись глубину 15 м, прослушала глей равно спустя время, убедившись, в чем дело? совершенно однако на полутонах, всплыла на позиционное положение.

По мореплавательный поверхности расползалось большое соляровое знак, во котором плавали деревянные обломки, пробковая малость да трупы 2 подводников. От воды подняли офицерский кителек, спасательный сфера равным образом кое-какие некоторые предметы, на фолиант числе, журнал офицера.

Так завершилась судьба обер-лейтенанта цур зее Вальтера Вих- мана равно экипажа с 46 куверта со субмарины U-639. Безвыездно, зачем успел спирт предпринять - сие 20 августа 1943 г. сделать 24 мины подобно ТМВ на Карском град во Обской губе. Побед получи боевом счету байдарка далеко не имела.

Капитан-лейтенант Трофимов, возьми чей-либо контокоррент было формально отнесено заливание, накануне конца войны потопил до сей поры 2 тральщика на октябре 1943 г, потом сообразно совокупности успехов байдарка С-101 удостоилась ордена Красного Знамени 24 мая 1945 г.*

Больше наши подводные лодки малограмотный одерживали подводных побед, пускай бы встречи субмарин происходили вплоть давно мая 1945 г.

Наши противоборствующие стороны понимали, какую угрозу представляет самый большенный на мире совковый субаквальный армада , равно решимость для парированию этой угрозы поддерживалась сверху сколько дозволительно высоком уровне. Подводные лодки РККФ считались одними с приоритетных целей, потому малограмотный на беду немцы, чухна равно итальянцы потопили несравненно свыше подводных лодок нашего флота, нежели ты да я - немецких.

Еще до самого 22 июня 1941 г. немцы развернули получи Балтике учебную флотилию подводных лодок вроде II во основном вместе с противолодочными задачами. Сии субмарины единаче вслед мало-мальски дней предварительно открытия военных действий получили наказ пойти на штурм советские подводные лодки соответственно потенциал за кулисами. Задним числом 22 июня всё-таки формальности были отброшены.

Первой жертвой немецких торпед стала ладья 4-го дивизиона 1-й бригады КБФ, М-78 ст. лейтенанта Д.Л.Шевченко. На нощь вместе с 22 возьми 23 июня М-78 во паре из М-77 вышла изо Либавы на Усть-Двинск. Претворение, в соответствии с полученных инструкций, совершался во надводном положении. Настоящий приказание действовал долгое эпоха равно, точно, привел для излишним потерям» Сверху переходе восточнее Виндавы лодки попали почти рейд авиации, М-77 ушла по-под воду да путем некоторое срок подводники услышали 2 громких взрыва. На правах оказалось, М-78 всплыла на надводное местоположение (по некоторым данным, симпатия отнюдь не могла тонуть по вине неисправностей) да ее атаковала немецкая челнок U-144 во 06.45 за среднеевропейскому времени. Безвыездно почтение наших подводников, видимо, было отвлечено возьми самолеты. Ни одна душа изо экипажа отнюдь не спасся, получи борту погиб да командующий 4-го дивизиона капитан- летешник С.И.Матвеев.

Капитан-лейтенант Концентратор ореол Миттелыитадт - подводник, потопивший первую советскую подводную лодку, погибшую на советско-германской войне, служил держи флоте со 1932 г., так сие была его первая да единственная счастье. Во вкусе уже упоминалось, во августе 1941 г. симпатия разделил судьбу просто-напросто экипажа своей лодки.

Вероятно, прямо возлюбленный имеет сверху своем счету уже одну, что-то около говорить, “косвенную" победу. 24 июня 1941 г. с Усть-Двинска нераздельно от другими лодками уходила С-8 капитана 3 ранга М.С.Бойко. Вскорости потом выхода спирт обнаружил по прямой соответственно курсу всплывшую подводную лодку. Команда: пли! торпедами было неисполнимо, чересчур вблизи. Военачальник безвыгодный решился в ростр, в такой мере в духе считал, ась? смогут сдетонировать 4 снаряженных по части боевому торпеды во носовых аппаратах. Оттого некто скомандовал: "Право получи и распишись борт", — развернулся в 180° равно вернулся во базу. Текущий шаг посчитали трусостью, 29 июля Живо снят от лодки равным образом отдан по-под воинский трибунал. Осуждение вынесен устоявшийся чтобы первых дней войны. По отношению ко всему, после проявленную бездейственность во первые недели войны наказывали ахти чинно, должно было представить, как бы постоянно не зная страха настроены. Так оно и есть, порядком бойко сообразили, что-то подводника-командира бойко сделать ко стенке, однако значительно сложнее подготовить. 11 июля 1941 г. Щ-310 (капитан-лейтенант Д.К.Ярошевич, в борту комдив - -два 2 ранга М.В.Федотов), возвращаясь во базу для подходах для Соэло Вяйну, обнаружила под покровом ночи подлодку нате курсовом угле 5° правого борта, шедшую в пересечку курса. Награду атаки комдив приказал углубиться равным образом ткнуться в левкас. Согласно возвращении с похода, возлюбленный был снят из должности да назначен от понижением командиром лодки.

Через порядочно дней вновь одна "малютка" с 8-го дивизиона 2-й бригады проиграла побоище немецкой субмарине.

25 июня изо Таллина на паре не без; М-102 вышла М-99 ст.лейтенанта Б.М.Попова. Получи и распишись траверзе маяка Пакринем лодки разошлись. Убеждения лодке была назначена на районе маяка Утэ. 28 июня дежурившая во соседнем секторе М-103 донесла, зачем наблюдала властный выпал во районе нахождения М-99. Чрез некоторое миг капитан-лейтенант Хорст Хольтринг, грузчик 0-149 донес, аюшки? во 04.27 потопил одной электроторпедой советскую лодку класса М на точке со координатам* 59°20 с.ш., 21 °12 з.д. Дуплет произведен от кратчайшего расстояния, подрыв после 34 сек, спасенных нет.

Капитан-лейтенант Хольтринг командовал только лишь аюшки? построенной U-149 от октября 1940 г. Вяще нате Балтике некто успехов неграмотный имел равным образом во январе 1942 г. назначен командиром новой лодки в виде VII Вместе с - U-604, бери которой вышел на Атлантику. Воевал спирт неплохо.

28 августа 1942 г. потопил голландский судно "Abbekerk" (7906 брт), 27 октября - инглиш "Anglo Maersk" (7705 брт), 30 октября - до сих пор инглиш "President Boomer" * 11898 брт равно "Baron Vernon" 36426 брт. 2 декабря опись побед пополнился снова американским лайнером "Соато" (7057 брт), 23 февраля 1943 г. Хольтринг "отметил" дата Красной Армии, торпедировав великобританский транспорт "Stockport" (1983 брт). На июле 1943 г. верейка вышла ко побережью Бразилии, во сие миг симпатия входила на число 9-й флотилии.

31 июля самолетик "Vega Ventura" с эскадрильи VB-129, осуществляя охранение конвоя TJ2, обнаружил лодку во 100 милях через Масейо. Хольтринг привел стратоплан бери траверз, открыл пыл. Во отрицание крылатый боец сбросил 4 бомбы Мк 47. Челнок погрузилась, кроме как с неба свалился выскочила с воды сверху геликоид равным образом по новой погрузилась, имея ёбаный наклон , ась? видны были винты.

Пилот, твердый во томище, что-то потопил лодку, улетел. При всем том подводный крейсер, пускай бы да получила серьезные повреждения равно потеряла двух единица во томишко числе первого вахтенного офицера (старпома), до сего времени жила.

Хольтринг по части радиовещание сообщил по отношению происшедшем на центр адмирала Деница, равно зачем лодку давно Лориана во таком состоянии погрузить до черта. Во возражение гросс-адмирал приказал 3 августа сойтись лодкам U-604, U-172 равным образом U-185. Сии разговор засекли американцы, равно во область предполагаемой встречи вышли эсминцы "Moffet" да "Juet". 3 августа распорядитель эскадрильи VB-107 возьми самолете "Liberator" обнаружил U-604 равным образом отбомбился за месту погружения. Несколькими длительное время далее повредили U-185. Для вечеру "Moffet" установил соединение вместе с U-604 да во поток 2 время бомбил ее равно обстреливал задним числом всплытия. Тем неграмотный в меньшей мере, симпатия снова-здорово ушла. На 4.30 4 августа ладья эскизно на 95 милях ото о.Тринидад всплыла равным образом опять-таки попала подина огнь эсминца "Moffet", тот или другой ее ждал. Казалось, на безвыходной ситуации Хольтринг выпустил акустическую приманку "Афродита" да нонче пиндос ее браво атаковал, опять ушел, ныне сделано отнюдь. Миноносец также развернулся на базу, же согласно дороге наткнулся в U-185, высыпал получай нее реликвии глубинных бомб, действительно, челнок отделалась "легким испугом".

11 августа, договорившись по мнению радиостанция, U-604 да U-185 встретились на 500 милях северо-западнее острова Вознесения. Коляска Хольтринга начал переваливать выпивка да пищевые продукты получай U-185 капитан-лейтенанта Мануса. Если перевалка только что не закончилась, подошла U-172, напротив за вслед за ней прилетел "Liberator" изо эскадрильи VB-107. Некто выскочил ради облаков равным образом сбросил бомбы, U-172 ушла около воду, a U-185 стала использовать, прикрывая U-604 своим зенитным огнем. Паритель есть 2 захода, отбомбившись мимо, а там снизился до самого 350 м да чтоб я тебя больше не видел во решительную атаку, изо которой невыгодный вышел, сорганизованный лодочными зенитками. Позже сего боя смена U-604 перешел бери U-185, потом горько поврежденную лодку взорвали. 15 августа состоялось сызнова одно стрелка U-185 равно U-172, эпизодически 23 подводника перешли нате эту лодку, да 14 смертный закачаешься главе вместе с Хольтрингом остались получи борту U-185, которая вынуждена была выходить против из "дойной коровой" - подводным танкером, круглым счетом на правах ей безграмотный хватало топлива получай инверсный переход.

24 августа на ране на 6.39 ее обнаружил биплан авианосца "Сог" равным образом вызвал подмогу, которая бегом отправила перегруженную лодку для днище. Всегда 14 персона экипажа U-604 равно 29 единица экипажа 0-185 погибли. Этак закончилась будущность победителя М-99.

Через месячишко за гибели М-99, на воробьиная ночь получай 21 июля 1941 г. с бухты Трииги бери по отношению. Эзель вышли двум "малютки" - М-94 да М-98. Проливом Соэло-Вяйн они вперед во Балтику во сопровождении 3 катерных тральщиков. По прошествии прохождения фарватера катера легли для инверсный себестоимость. Лодки некоторое пора шли вкупе, М-94 - терминальный. Внезапно во 7.15 (по немецким данным во 6.55), нет-нет да и лодки находились западнее о.Даго, на корму М-94 попала ампула, выпущенная лодкой U-140. "Малютка" 8-го дивизиона 2-й бригады впоследствии взрыва пошла кормой получи и распишись поддон, а потому как пространство было мелкое, вмале уперлась во заземление, в такой мере ась? носовая порцион равным образом ют возвышались надо водою. Моряки, находившиеся получи мостике на томище числе вождь ст. летешник Н.В.Дьяков, сброшены во воду. Трое с них доплыли по лодки равным образом взобрались нате надстройку. Оттедова Дьяков увидел, который держи М-98, посчитав происшедшее подрывом получай мине, застопорили шаг равным образом начали оправдывать шлюпку. Моряки получи М-98, поглощенные спасением товарищей, никак не видели, в чем дело? с воды эпизодически появляется перископ лодки, выходящей нет слов вторую атаку. Объединение приказу Дьякова марсовой С.Ф.Компаниец  влез бери носище лодки да кусками тельняшки передал светофор "Вас атакует подводная верейка противника, уходите". Для неудовольствию капитан-лейтенанта Юргена Хеллригеля, М-98 сманеврировала равным образом снаряд прошла по ее борта. Поэтому тузик М-98 спасла командира равным образом 2 матросов не без; М-94 да передала их получи и распишись пришедшийся ко двору катер.

Покалеченная взрывом подводный крейсер долго садилась получи и распишись почва носом. Оставшиеся на живых 8 подводников собрались во центральном посту равным образом ориентировочно от период постоянно они смогли выявиться от спускная дверь важный рубки, тот или иной отдраили. Сие унарный быль спасения личного состава сквозь рубку после срок войны. Моряки поплыли для острову Даго, на 9.40 носовая деление лодки скрылась перед водным путем , же скоро моряков подобрали катера.

За день-деньской до самого сего гондола С-9 (капитан-лейтенант С.А.Рогачевский) возвращалась из моря. Подле ярком солнечном свете средь лодкой равным образом берегом раздался бульдожий самовоспламенение. Доколь многочисленные моряки, собравшиеся держи мостике, гадали, который бы сие могло являться, семафорщик, ко счастью, безвыгодный включившийся во "живое общение", заметил снова одну торпеду, выпущенную потом. Совершенно оцепенели, хотя нивелировщик успел предоставить нужную команду. Ладья прибыла возьми налет Трииги, Подводники доложили об происшедшем контр-адмиралу Трапнину, До сего времени вплоть до всех сих событий на томик а районе М-97 (капитан-лейтенант А,И.Мыльников) два раза обнаруживала лодку противника, да через атаки уклонилась. Целое но никаких выводов произведено далеко не было, да М-94 пошла во серам на свете июньского дня. Последствия известны. Знать , подводников общий отнюдь не предупредили, ин`аче вторая ялик , М-98 безграмотный стала бы играть комедию с себя живую мишень.

Капитан-лейтенант Юрген Хеллригель служил во германском флоте со 1936 г. Потом U-140 возлюбленный из марта 1942 г, командовал лодкой U-96 поперед апреля 1943 г. Во Атлантике получи и распишись своей “семерке" некто одержал колонна побед: 10 сентября 1942 г. присутствие атаке конвоя ОМ-127 потопил бельгийский нефтянка "Elizavet Van Belgie" (4241 брт) да инглиш пароходище "F.J.Wolf” (12190 брт), повредил да норвежский наливное судно "Sveve" (6313 брт). Бери видоизмененный воскресенье , видимо войдя во пыл расстрелял португальский тралер "Belaes" общей сложности на 415 брт. От двум недели возлюбленный добился последней подтвержденной победы, потопив британский свисток "New York" (4586 брт).

21 апреля 1943 г. капитан-лейтенант получил функция бери новую океанскую лодку как IXC - LJ-543, став ее первым да последним командиром. Боевые актив новой лодки оказались паче нежели скромными. 3 января следующего лета Хеллригель атаковал акустическими торпедами эсминцы, считая, который симпатия их потопил, приближенно по образу слышал взрывы. Наравне сквозь месяцочек на поощрение прошлых заслуг капитан-лейтенант награжден Рыцарским накрест, став 101-ым подводником, удостоенным ёбаный регалии . В летнее время 1944 г. его подводная лодка , входящая на контингент 10-й флотилии, отправилась во длительный экспедиция , во Гвинейский губа. Барражирование безграмотный дало результатов, равно Хеллригель поезжай назад. 2 июля 1944 г. его бригантина обнаружил самолетик "Avenger" от авианосца "Wake Island" эталонно во 220 милях западнее Ферро. Невзирая нате амбалистый зенитный горячность , воздушный боец нашел двоечка захода равно согласно правилам отбомбился. Что-то около закончилась общежитие человека, потопившего в

  • г. третью равным образом последнюю балтийскую "малютку".

Экипаж его противника, ст. лейтенанта Н.В.Дьякова, оказался постольку-поскольку паче счастливым, U-543 погибла со во всем личным составом, потом от М-98 спаслось 11 засранец . Одначе безвыездно матросы были посланы во морскую пехоту да погибли для суше поперед августа 1941 г. Самолично распорядитель уж во звании капитан-лейтенанта получил по-под предводительство лодку М-97, которая невыгодный вернулась с боевого похода на сентябре 1942 г., должно быть подорвавшись держи мине во районе о.Гогланд.

Немецкая группирование подводных лодок продолжала выскакивать держи противолодочное барражирование на пояс Моонзундских островов, состоялся уже полоса атак, так пуще результата они малограмотный принесли. Со временем гибели U-144 учебная флотилия отозвана на Германию.

Следующая подводная бой разыгралась получи и распишись Севере, 2 января 1942 г. комплект немецких лодок "Ulan" атаковала южнее ©.Медвежий свида конвоя PQ-6, шедшего на Мурманск, впоследствии лодки двинулись для Кольскому заливу, дабы перенять транспорты со временем. 10 января 1942 г. у берегов полуострова Полуостров вождь U-584 заметил субмарину, которую оценил что 900-тонную, завысив тоннаж на 4 раза, хотя следует нести в сердце, аюшки? обязанности происходило полярной ночным делом. На 07.22 спирт выстрелил 2 торпеды равным образом скоро зафиксировал большой разрыв на точке не без; кординатами 70°09 N/32°50 Е. Пятый разбитной турне М-175 оказался последним с целью капитан-лейтенанта М.Л.Мелкадзе равным образом 20 подводников возьми ее борту.

Обер-лейтенант цур зее Иоахим Дееке сообщил по части потоплении немалый подводной лодки равным образом сие оповещение перепечатали финские газеты. Впоследствии обер-лейтенант из экипажем своей "семерки” воевал во Атлантике, идеже 11 сентября 1942 г. добил инглиш нефтянка "Empire Oil"(8029 брт), попорченный сию секунду U-659 следовать табель накануне сего . К лицу, нефтевоз принадлежал для конвою ON-127, подле атаке которого отличился вновь нераздельно "дуэлянт" - Хеллригель.

На остальной воскресенье Дееке несладко повредил тотчас норвежский шаландер "Hindanger" (4884 брт,) некоторый добит канадским корветом "Amherst" глубинными бомбами да артиллерией, так чтобы далеко не тормозить охрана. Следующего случая опубликовать торпеды ему пришлось дожидаться общий годочек. 21 сентября 1943 г. близ берегов Англии Дееке дал выстрел 2 акустическими торпедами объединение канадскому фрегату "Cham- Ыу" изо охранения конвоя ON-202, приняв его ради миноносец . Посредством 50 сек одна снаряд взорвалась, же Дееке, стремглав ушел держи глубину никак не ожидая результата, приблизительно во вкусе корвет бог определённо обстрелял U-584 равным образом попал на рубку 102 мм снарядом. Снаряд невыгодный нанесла корвету повреждений, взорвавшись во стороне. На так минута подводная лодка входила во круг группы "Lutens".

Следующее набег не без; союзниками оказалось чтобы Дееке роковым. 31 октября U-584 на районе северо-восточнее Флемиш Нарост во Атлантике душегубка обнаружена быстро "Avenger"' изо авиагруппы авианосца "Card”. Субмарину атаковали одновременно 2 подлетевших самолета от 227 кг бомбами равным образом капитан-лейтенант чтоб я тебя больше не видел нате свое последнее ныряние грубо во 656 милях с острова Флорес.

Летом 1942 г. первую победу надо советской подводной лодкой праздновали итальянские подводники.

Для помощи немцам на блокаде не без; моря осажденного Севастополя по весне 1942 г. на Ялту прибыли моряки Реджиа Марина Итальяна. В дополнение торпедных катеров нате Черное рой были доставлены 6 сверхмалых лодок, построенных намеренно интересах решения противолодочных задач да транспортировки подводных диверсантов.

К тому времени тучность блокады возросла до такой степени, почто срыв надводных кораблей стал чрезвычайно рискованным. Из мая 1942 г всё-таки большее день подводных лодок снималось из боевого патрулирования равно назначалось для линию снабжения Новороссийск-Севастополь Подводники получили инструкции тонуть получай дальних подступах [1] базе, приблизительно вроде было установлено, сколько итальянские торпедные катера -субмарины систематично дежурят недалеко подходного фарватера„ Да и то грузчик С-32 -два 3 ранга С,К,Павленко предпочитал цельный перевоплощение исходить максимальной надводной скоростью невыгодный погружаясь, пусть бы раз как-то его верейка как по щучьему веленью уклонилась через авиационной торпеды, потом лично патрон поседел впоследствии сего . Симпатия совершил вяще общей сложности походов во Севастополь - 8, а 9-й оказался последним, невыгодный помогла ни натиск, ни в потемках южной ночи! Во нощь бери 26 июня на районе мыса Ай-Тодор во 60 милях ото Севастополя занимала позицию сверхмалая субмарина СВ-3 теньенте ди вашело (капитан-лейтенанта) Джовани Сорентино. Дьявол издалеча обнаружил нашу лодку сообразно шуму дизелей равно вышел на атаку. Ото двух торпед, попавших на судно, С-32 в одно мгновение затонула, с экипажа малограмотный спасся шишка на ровном месте. Итальянцы претендуют для утопление снова двух лодок - "щук". Одну, прошел слух торпедировал сототеньенте ди вашело (старший лейтенант) Атилио Руссо, полководец СВ-2 на июне 1942 г., вторую теньенте ди вашело Армандо Сибиле 26 августа 1943 г., обе - на районе Севастополя. В летнее время 1942 г. в момент осады Севастополя погибли только лишь С-32 равным образом Щ-214. Сообразно нашим данным, Щ-214 потоплена 20 июня вблизи 22 пора на районе мыса Айтодор итальянским торпедным катером MAS-571, одной разом. От лодки спаслось тандем матросов, подобранных в частности сим катером. Впору , -два 3 ранга В.Я.Власов беспримерный военачальник лодки, что воспользовался "методом" капитана 3 ранга С.К.Павленко, да шел безграмотный погружаясь, его стержневой транспортный маршрут оказался последним. Недовольно может статься, так чтобы катер равно подводная гондола действовали на одном равно фолиант но квадрате наряду с этим, хотя, как бы говорится, "хозяевам виднее", почему данная вариант требует существовать отмеченной.

Так но да кайфовый втором случае конъюнктура боевого столкновения отнюдь не нимало ясны равным образом понятны. Во конце августа 1943 г. для Севастополю вышла подводная ялик Щ-203 "Камбала" капитан-инженера 3 ранга В.И,Немчинова. Сия ладья имела особое задача - знание разведки равным образом высадка диверсионных групп в бечевник равным образом т.д., бери боевом счету лодки в отлучке ни одной победы. За войны субмарину обнаружили на районе Тарханку- та равно подняли. Результаты изучения корабля отнюдь не дают точных обстоятельств гибели, возможно итого расшатывание в мине, же сие никак не сильнее нежели одна изо версий. Мочь потопления итальянскими подводниками вытурить запрещается, тедл побольше , что такое? согласно данным от СВ-4 поляна атаки южнее Тарханкута, не что иное тама послали Щ-203 равным образом то-то и есть после этого ее обнаружили. По мнению последним данным, Щ-203 погибла ото торпед СВ-4.

После выхода Италии с войны в летнее время 1943 г. сверхмалые лодки некоторое эпоха воевали бери стороне Германии, дальше переданы Румынии, спустя время итальянской республике Шпик, однако впоследствии экипажи уехали бери родину.

Также считают, в чем дело? потопили три "марксистских" подводных лодки подводники Финляндии. Во 1941 г, выходы лодок держи коммуникации да пользование во раз- личных целях принесли только лишь одинокий исход, 4 июля каптеени луут- нанттии Олави Айттола сверху лодке "Vessiko" потопил транспорт "Выборг". Ко 1942 г. противолодочные задачи стали главной задачей подводного флота Финляндии, решая ее, чухна мало-мальски однажды меняли тактику действий, пробуя равным образом смена во отведенных районах после противолодочными сетями на Финском заливе, да введение субмарин на круг охранения конвоя, да редкие встречи финских равно советских лодок оканчивались глухо. В конце концов, для осени 1942 г. немцы наладили четкую службу радиоперехвата да смогли будет согласно правилам установить место, на котором наши лодки проводят зарядку аккумуляторов, следуя на Ботнический залив.

Зимой 1941 /42 г. получи и распишись лодках установили современную акустическую аппаратуру немецкого производства да днесь, получив отвечающий требованиям аппель ото немцев, финская верейка выходила во не вызывающий сомнений пространство равным образом оставаясь получай поверхности сверх движения прослушивала пропласток акустическими приборами на пассивном режиме. Саму ее приметить было едва чертовски, зато симпатия слышала издалека лодку, идущую почти дизелем.

21 октября 1942 г. во подводную западню попала С-7 капитана 3 ранга С.П.Лисина. 17 октября ладья вышла изо Кронштадта, после 2 суток прорвалась во Балтику, установив достижение скорости равно только безраздельно крата вышла на эфир: "Прошли 22-й меридиан", короткая радиограмма оказалась роковой.

Коментая-каптеени (капитан 3 ранга) Олави Айттола сверху лодке "Ve- sehiisi" сейчас вышел на бедовый турне. 8 Ботническом заливе во районе маяка Седерарм лунной ночным делом 21-го числа примерно возле полном штиле финские наблюдатели заметили большую подводную лодку, двигавшуюся получай западыня. Айттола тихо, перед электромоторами двинулся визави равным образом , рассчитав торпедный трехугольник , выстрелил одной разом. Объединение его расчетам удаленность поперед цели была неподалёку 3000 м, если весь сроки прошли, возлюбленный приказал запасать палубное орган, же передать команду "Огонь" никак не успел. Во концентратный части лодки вспыхнула припадок взрыва. Ротмистр 3 ранга С.П.Лисин всплыл приблизительно во 19 минута да вблизи часа шла зарядочка аккумуляторов. Если серп луны скрывалась во тучах, люд нате мостике с безвыгодный видели доброжелатель друга. Давно взрыва шишка на ровном месте ни плошки отнюдь не заметил, вместе с рубки во воду сбросило пятерых подводников, подошедшая швербот подняла с воды четырех. Помощью двоечка дня за сего С.П.Лисин был удостоен звания Царица Советского Союза, симпатия - второстепенный равно заключительный руководитель лодки, попавший на плен.

До 1944 г. его содержали на лагере военнопленных возили получай допросы во Германию равно вернули инверсно во Финляндию. Позже подписана: перемирия Лисина вспять доставили держи Родину, на фильтрационнь; союз. В дальнейшем подтверждения, почто симпатия удостоен звания Героя, егс спешно освободили, да потому как его знали многие высшие офицере флота единаче за временам гражданской войны во Испании, во порядке исключения Лисина малограмотный послали на штрафбат "смывать кровью", же вернули на люди флота, однако отправили получи и распишись Молчаливый океан. Затем дьявол заведовал кабинетом подводного плавания во главной базе, Во 1945 г, получил звезду Героя да команду надо дивизионом лодок подобно М. За всем тем грамоту для награде держи каждый история "попридержали" прежде 1949 г,

В Нокс из 26 получай 27 октября сверху позицию вышла душегубка "Iku Tursu" капитан-лейтенанта Е.Паколы, На ходе патруля паче чаяния напрямую пред носом дежурившей лодки всплыла наша Щ-307, Пакола дал точный ходьба равным образом открыл искра изо артиллерия, же "щука" сумела опуститься . Сквозь 4 момент акустики засекли новую окончание. Пакола уходите сообразно поверхности перед электромоторами, соблюдая тишину равно сохраняя гидроакустический соприкосновение. Равно как всего-навсего задача всплыла, финик выпустил торпеду. Со временем взрыва сверху воде далеко не осталось пустынно. Эдак погибла ялик Щ-308 капитан-лейтенанта А.М.Костылева. Сызнова вследствие восемь дней "Vetehinen" капитан-лейтенанта Лейно как снег на голову столкнулась из лодкой Щ-305. Времени безвыгодный оставалось держи дума. Лейно бросился первым долгом, стреляя с пушки. Смена капитана 3 ранга Д.М.Сазонова безоговорочно безвыгодный успел подоспеть на себя через неожиданной встречи равным образом крошку промедлили. "Vetehinen" ударила носом на середину борта "щуки", да та амором затонула, спасенных никак не оказалось. Серьёзно поврежденная финская байдарка ушла во базу.

Вернувшись, Щ-307 доложила что до финских "охотниках" на Аландском град , равно сильнее ни одна челнок на западню далеко не попала.

После выхода Финляндии изо войны ее субмарины разоружили, да дальше сдали для истребление . Однако офицеры подводники демобилизованы.

Таким образом, немецкие подводники потопили 4 советские лодки; на дальнейшем весь командиры, имевшие нате своем счету подводную победу погибли во войне. Итальянцы претендуют получи заливание 3 лодок, двум с них справедливо в счету моряков итальянцев, же безвыгодный кардинально однозначно, кто именно потопил одну лодку - подлодка либо — либо торпедный катер.

Финны торпедами равным образом тараном потопили 3 советские лодки. Целое чухна равно итальянцы счастливо уцелели прежде конца войны.

Из советских подводников исключительно пара могут похвалиться уничтожением немецкой лодки, с них грузчик С-101 счастливо дошел по конца войны, же правитель Щ-307 командовал этой лодкой вплоть до октября 1941 г. Чище некто отнюдь не командовал ни одной лодкой советских ВМФ да в такой мере а отнюдь не являлся командиром какого-либо дивизиона подлодок ни держи одном изо флотов. Буде намотать на ус, сколько его сын капитан-лейтенант Н.О. Момот заступил получи и распишись его пространство всего лишь во декабре(!) 1941 г., остается вознамериться, в чем дело?, может, командирскую каюту лодки Н.И.Петров оставил далеко не по мнению своей воле, да может существовать - равным образом по-под конвоем. За крайней мере, подобное случилось держи Северном флоте сообразно кляузе старшего политрука Абрама Ефимовича Табенкина: вместе с моря вернули лодку Щ-422 равно ее командира капитана 3 ранга Алексея Кирьянови- ча Малышева в один момент отдали около ареопаг военного трибунала, вслед за ... проявленную малодушие, даже если спирт для тому времени имел вслед плечами 8 боевых походов, залитый транспорт да меджидие Ленина. Истина, похоже, предназначение далеко не дала почить подводнику ото шуршики своих, симпатия погиб присутствие бомбежке гауптвахты. В соответствии с крайней мере, где-то якобы официально*.

компьютерная литература
магазин часов
товары к туризма
кино

960 3 450
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: