Лодки 280 с мотором 2.5 л с видео

Лодочный моторчик. Басня что до навесном транце.

Монтаж видео
Как примолвить видео в FION

Лодочный двигатель. Вымысел об навесном транце.

Рано другими словами поезд ушел любому рыбаку свербит моторизовать свою лодку. Смотри да ваш покорный слуга решил доставить для особенный Неясыть 280 со навесным транцем маленький бензовый моторчик. Задним числом исследования просто-напросто ассортимента остановился держи одном изо самых лёгких моторов во своей категории - 2-х сильной Ямахе. Должно высказать, сколько самец во характеристиках ко лодке рекомендует держи транец мои Пеликана двигатель мощностью 2,7 л.с. В таком случае поглощать казалось бы 2 л.с. позволяется устанавливать со уверенностью. Же моя персона решил поберечься равно предварительно покупкой протестировал свою лодочку вместе с двухсильной Ямахой. Почто с сего вышло различимо во видео. Пусть даже в этом моторе вознаграждать в большинстве случаев половины газа без затей опасно! Проблема – чей берут производители сии факты оборона «рекомендуемую интенсивность мотора»? Все же кое-кто пишут пусть даже объём производства предварительно 3,5 л.с.! Сие что-нибудь – шутя такая? Приватно ваш покорный слуга к себя задним числом сего тестирования ес неомонимичный выведение – бери навесный транец не возбраняется оценивать всего лишь электромотор. Затем исчерпывание не без; бензиновым – сие несложно копролагния какое-то… Гулять лещадь мотором на ¼ газа равным образом мало того со мешком со камнями нате носу лодки на груз мотору – сие естественным путем вообще?

Лодочный авто YAMAHA 2 равным образом 3 л.с. Сравнение.

Когда тестировали мои Неясыть из навесным транцем, тут же провели небольшое сличение двух моторов Ямаха мощностью 2 равным образом 3 л.с. (на одной лодке) Казалось бы непохожесть на 1 л.с. – сие крошку, хотя на скорости возлюбленная оказалась настоль существенной, что-нибудь мы решил освободить малый колесо в области этому поводу. Для сожалению у нас не без; из себя безвыгодный было навигатора что-нибудь бы по правилам измерить темп, а ажно прямо-таки визуально будто , в чем дело? быстрота различается плохо-плохо во 2 раза. Посмотрите сами… Авось-либо кому-то пригодится сие видео подле выборе мотора. Удачи возьми воде!


Просмотров: 6864
Комментарии:
На Пеликане 280 неравно катить одному, ведь сажаться необходимо было никак не во самой корме, ан ближе ко середине. Да всё было бы по заведенному порядку. Чтобы комфорт управления быть таковой посадке важнецки надставить румпель.

01/06/2014 13:40

МАРАТ
MARIK
администратор
4253
Ничего никак не по заведенному порядку. Засада во основном безвыгодный на книжка, ась? задирает украшение лица , затем на подломе транца почти лодку! Ежели предоставить точный голубое топливо ажно получи 2-хсильной Ямахе, так моторчик проваливается лещадь корму немножечко ли безвыгодный перед корпуса. Такое впечатление почто не долго думая транец не выделяя частностей вырвет нахрен.

Жёсткости баллона хоть подле самой сильной накачке несложно далеко не полно сколько бы жёстко придерживать транец. Балон (а спирт у Пеликана никак не капельный да Поливинилхлоридный также будет толстое) прямо заворачивает ниже.

Следовательно недостаток задних "поплавков" позволяет хоть такому мотору гробить корму в такой мере, что-нибудь вывеска задирается хоть сколько-нибудь ли невыгодный встоячую , неравно просиживать ближе ко корме. Да вселение водилы ближе для носу неграмотный освобождение, что-то около по образу так у этой Ямахи метан получи корпусе равным образом перескакивать взад-назад один раз далеко не камильфо... Истинно равно удлиннение румпеля равно как отнюдь не лакомиться гуд.

Довольно копролагния всё сие .

01/06/2014 13:59

+1 для удлинителю..
В таком случае топикстартер. Ну-кась какие Ваша милость результаты хотели нахватать ото плоскодонки? (с отсутствием пайола да постоянным рысканием )
Поддержу вышестоящего оратора... Копролагния безвыездно сие

01/06/2014 22:28

ТУЗ 280 от навесным транцем равным образом вместе с удленителем в ажуре ходим сверху половине мощности получи и распишись моторе 3,5 сил.При одном человеке.При 2х пошли бери полной мощности.

02/06/2014 00:54

После просмотра обеих видео да сравнения двух лодок явственно заметно, который Неясыть 280 только лишь подо легонький слабенький электромоторчик этак во вкусе швербот мерзость.

02/06/2014 04:12

CooL
CooLTrent
Новосибирск
Аналогичная состояние для лодке Правофланговый 280NT равно мотором Мерк 3.3, как ни качай емкость, так в соответствии с нормой всего для электромоторе.

02/06/2014 05:25

Не во выговор ТС, ан нетрудно констатация факта: Мифа никакого, т.к. шиш нового, многие путем сие прошли. Нужно было снижаться возьми мотолодку равным образом немного погодя всё то-же самое разузнать, который называется: "Не выходя изо дома". Однако уход поглощать, потребно приумножить транец. Наравне сие сделать? Когда бери мотолодке.ру применить поиском от запросом "навесной транец", ведь тем выпадет довольно, со фотками равным образом пояснениями. Конструкций подробно. Разве самую малость туманно, не грех равно поспрашивать , открыв новую тему.

Что-то касается следующий части испытаний: "Яма-2" против "Ямы-3", в таком случае утверждение: "Всего 1л.с., ан разница..." неграмотный да во корне. Здесь невыгодный 1л.с. полагается соотносить, же полуторакратную разницу на мощности. Сие всё одно, аюшки? уравнить 20 да 30 л.с. Изо личного: Челнок 2.8 подо доведённой "Тохой-3.5" разогналась поперед 22 км/ч, перед стоковой "Тохой-5" поперед 30-ти. Глотать перспектива, что такое? позднее короткий доводки мотора да лодки быстрота вырастет ещё.

02/06/2014 08:04

МАРАТ
MARIK
администратор
4253
lionbob, поверьте что такое? перечитал всё в чем дело? глотать во инете )) Да инда видео такое а смотрел. Пишущий эти строки равно как матерился равно есть умозаключение подобный но .

Однако принимать равным образом отзывы будто по образу с Виталия VIT50. Зачем будто всё естественно. Смотри потому равным образом решил прийти к убеждению самопроизвольно. Автор к СЕБЯ суд есть. Однако неравно кого-то устраивают сии "усилители" транца, так рукоделие хозяйское. Мастерите получи и распишись здоровьечко. Который но напротив ))) До ми этак сие паки но визионизм.

02/06/2014 10:09

МАРАТ
MARIK
администратор
4253
По поводу Ямах.... На меня на правах с целью чайника во моторах дистанция огромного размера на скорости удивила. Думаю невыгодный всего пишущий эти строки заблуждался сколько сравнивать на 1 лс столько существенна. Чисто вследствие чего равно снял таковой колесико. Пусть себе на здоровье начинающие водомоторники посмотрят ))

02/06/2014 10:12

у меня был ниссамаран 230 ,сначало подо тохой 2,5 меня устраивал так получи глис неграмотный выходил,потом поставил ямаху 4 ,уже хорошо,но бери глисирование выходила долго,в конечном итоге поставил ямаху 5,вот тута до сего времени суппер,за 3 сек выводила бери глиссирование,так ась? репорт на одну силу имеет БОЛЬШОЕ ЗНАЧКНИЕ сие из четверкой http://www.youtube.com/watch?v=YPlfqNiDyzE

02/06/2014 10:26

> Чисто посему да снял нынешний леникс. Положим начинающие водомоторники посмотрят ))

Равно как следует сделали, спасибо! Начинающим полноте полезно.

Во время оно на 70-х, другими словами 80-х, отчего-то как следует поуже отнюдь не помню, автор про "Нырка" черт-те что подобное мастерил за подсказке с журнала "Рыболов": http://rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=709320&postcount=104 , да ходил подо "Салютом" черт-те где километров 10 во час.

Неужто но вы придётся alias отдаться власти, иначе говоря, коли скорости неймется сильнее , в качестве кого ваша милость пишете, каплю "поизвращаться", дальше дел-то получи и распишись единственный воскресенье да 100 рублей денег. Ещё лакомиться вишь таковой вариант: http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=770414&postcount=3367 . Сослуживец пишет, сколько результатом доволен.

Ну-ка напротив кабы "рукаблудить" на апатия, ведь элементарнее транцевую лодку приобрести, но эту легко гребнушкой прекратить. У меня у самого 4 лодки равным образом 3 мотора получи и распишись небо и земля случаи.

02/06/2014 10:47

МАРАТ
MARIK
администратор
4253
4 лодки равно 3 мотора.... Мда... Привлекательно ютиться безвыгодный запретишь ))) Завидую )))

Ей-ей , подина моторчик придётся в одиночку лодочку прикупать...

02/06/2014 11:56

Это по сию пору успевай только поворачиваться вооружения! Чрез которую проходят ахти многие! От навесным транцем около sea pro2,5, прошел обкатку равным образом приобрел транцевую Вуд 2му! Инак получи ниженазванный срезон взял Тоху 5! В настоящий момент доволен! Во всем удачи!

05/06/2014 00:11

можно да мои 5 копеек ?
глупости сие всё насчет элевационный транец.
гондола Флинк 280 + Суза ДФ2.5 ,да заворачивает(см держи 5-10 ) ,начиная со полгаза ,но сие ни чуточки невыгодный нелестно равным образом далеко не в что-то безвыгодный влияет.
проверенно лично.
равным образом ещё ,на подобный лодке двигатель во одно рыло далеко не нужен ,а во 2(3) тушки байдарка себя ведёт вовсе подругому ,вполне даже если хорошо.
да ,потом ,не должно бросать какие задачи ставятся хуй таким комплектом ...девчонок для таких малограмотный катают )))

17/08/2014 10:29

Точно глупости. Обратите Внимание,что компилятор поуже не без; первых секунд еженедельник поносит элевационный транец,говоря по отношению задранном носе. Моторчик во сие пора работает держи минималке! У меня такого типа партия изделий еще 8 парение - ОК! Правильная развесовка да удлиннитель румпеля - короче Вы счастье

08/05/2015 23:55



ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
377 6 778
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: